ту на шины кама легковых

В рамках развития нефтехимического блока холдинга «Татнефть» осуществляет поэтапную модернизацию производства легковых и легкогрузовых шин на ОАО «Нижнекамскшина». До конца текущего года на предприятие будет поставлено современное роботизированное сборочное оборудование MAXX, которое позволит увеличить производственные мощности шин КАМА ЕURO и Viatti в полтора раза - до 4,5 млн шт. шин.

За последние 10 лет в развитие шинного комплекса ОАО «Татнефть» вложила более 1 млрд. долларов, благодаря чему сегодня нижнекамское шинное производство имеет определенный запас прочности. Как отметил, Шафагат Фахразович, это особо актуально в связи с вхождением России в ВТО.

Общение с журналистами генеральный директор Компании начал с информации о визите в «Татнефть» Министра энергетики РФ Александра Новака, который ознакомился с инновационными технологиями в сфере нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии Компании, в том числе, с одним из крупнейших инвестиционных проектов ЂЂЂ Нижнекамским заводом шин цельнометаллокордной конструкции. На пресс-конференции были затронуты вопросы, касающиеся реализации и других проектов «Татнефти»: разработки месторождений сверхвязких нефтей и битумов; строительства Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО».

Неоспоримым преимуществом шины является ее пригодность к углублению рисунка протектора методом донарезки, о необходимости которой владельца автобуса предупредит специальный индикатор износа в виде ножа. Износ протектора до индикатора «снежинка» проинформирует владельца о том, что в зимнее время года дальнейшая эксплуатация шины не рекомендуется.Ещё одной опцией, ставшей уже традиционной для ЦМК-шин КАМА, является возможность восстановления протектора. Его донарезка и восстановление ЂЂЂ это самые эффективные способы продления срока эксплуатации шины. Благодаря этим процедурам ресурс ее использования увеличивается до 3-х раз. Помимо очевидной экономической выгоды данные шины имеют и экологическое преимущество, поскольку значительно сокращают количество покрышек, отправленных на утилизацию.* * *На пресс-конференции генерального директора ОАО «Татнефть» говорили о нижнекамских шинах27.08.201225 августа в рамках мероприятий, приуроченных 60-летию НГДУ «Альметьевнефть», в ОАО «Татнефть» состоялась пресс-конференция генерального директора Шафагата Тахаутдинова для представителей федеральных и региональных СМИ.

Специальный индикатор износа боковины позволяет постоянно контролировать состояние шины, обеспечивая тем самым безопасность пассажирских перевозок.

Шинники «Татнефти» запустили в серийное производство универсальные шины КАМА NU-30131.08.2012Нижнекамский шинный комплекс «Татнефти» запустил в серийное производство новую линейку шин с универсальным рисунком протектора. Первой из универсальных новинок, выпущенных заводом шин цельнометаллокордной конструкции (ЦМК), стала модель КАМА NU-301 типоразмера 275/70 R22.5, предназначенная для установки на любую ось преимущественно городских автобусов.Новые шины отличаются более массивной плечевой зоной, позволяющей увеличивать тяговые свойства автобуса, что немаловажно в зимних условиях эксплуатации. Более прочные боковины каркаса обеспечивают улучшенную защиту от ударов о бордюрный камень и порезов, а также добавляют устойчивость и на сухом дорожном покрытии, и на мокром асфальте. Устойчивость во время движения в любых погодных условиях шине придают три больших продольных ребра со специальными грунтозацепами, а четыре глубокие канавки между ними уменьшают риск аквапланирования.

ponent id="a6067b804d6a7f02b129f1fb2c791b1c:NC90YXRuZWZ0L3N1YnBvcnRhbGhlYWRlcg==

Новости – ООО «НЗШ ЦМК» ЂЂЂ Нижнекамский завод шин с цельнометаллическим кордом